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国内纸板低温低压技术上可能存在的3大问题

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  • 发布时间:2022-01-18
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【概要描述】最近,国内纸板行业正悄然流行“低温低压”技术,该技术的发展成熟将给国内纸板企业的生产力带来又一技术性革命。目前,国内部分纸板企业充当先锋勇于尝试,将“低温低压”技术率先应用在日常生产中。那么,究竟什么才是“低温低压”技术?另外,纸板生产中,配置多少蒸汽压力才算符合“低压”技术呢?

现状:国内低温低压技术应用情况并不乐观

曾有业内专家走访了国内数家运用“低温低压”技术较为成功的纸板企业,但明显发现“低温低压”技术实际运用情况并不乐观,如瓦线设计和实际生产情况均不乐观,致使产品质量也不稳定。此外,还发现当瓦线运行一段时间后,蒸汽压力又要恢复到以往的高压才能生产。

与欧美相比,我国低温低压技术上可能存在3大问题

该专家就低温低压技术,专门参观访问了欧洲发达国家多家纸板企业。通过交流和学习,基本了解了目前国外纸板企业所掌握的高新技术,与我国国内纸板企业所提出的“低温低压”概念,还是有偏差的,是值得商榷的。为此,笔者就以下几点心得与业内同仁分享:

控制各层纸和纸板的温度,控制低材质和高材质的温度

国内高速瓦线普遍采用“防弯翘系统”程序,通过检测和控制瓦线各关键点的纸板温度,确保纸板出驱动轮后的温度控制在合理的范围,致使纸板平整而不易变形。因此,我们需要控制各层纸和纸板的温度,控制低材质和高材质的温度。

在此提醒的是三层和五层纸板对热量的需求是不同的,如若采用统一的“低压”值生产纸板,那么瓦线供给的热量是无法满足纸板生产的热量需求

各部位的蒸汽压力并不是采用统一的“低压”值

笔者从国外提供的瓦线看其各部位配置的蒸汽压力情况,发现其蒸汽压力的分配也是有侧重点的。如一条幅宽2500mm,车速350m/min的瓦线,其蒸汽主管道蒸汽压力14kgf/cm².其压力分配大致如下:
 


(1)高定量纸板,双面机热板压力10-12 kgf/ cm².瓦楞棍压力8 kgf/cm².预热缸4-6 kgf/cm

(2)低定量纸板,双面机热板压力6-8 kgf/ cm².瓦楞棍压力6 kgf/cm². 预热缸2-4 kgf/cm

从压力分配表中,我们可以看出,纸板定量不同,蒸汽供给压力量也是不同的。所以在瓦线生产过程中,各部位的蒸汽压力并不是采用统一的“低压”值。尤其是需要“高压”的瓦线部位,还是要采用“高压”生产,唯有如此才能确保瓦线的高效生产和纸板品质。

不能盲目跟学国外经验

从某种程度上看,对于300m/min车速的高速瓦线,如此蒸汽压力供给确实对我们来说算是一种“低压”了,但我们并不能盲目跟学。

笔者分析其主要原因如下:

 

<1>国外高速瓦线所配置的瓦辊和双面机热板,均是周边加热型的,相对于我们国内腔式加热容器,其热效能高,温度转换快,是我们无法效仿的。

<2>国外瓦线各加热容器为满足纸板加热温度,均实施了蒸汽压力自动调整。同时在关键部位加装了很多弧形加热器进行热量补偿,这是我们容易忽略的。

<3>国外纸板厂粘合剂工艺和使用的原料,也与我们有较大的差异。他们采用的是小麦淀粉,糊化温度一般控制在53摄氏度左右,而我们一般用的是玉米粉或木薯粉,糊化温度在56-60摄氏度之间。

国内纸板低温低压技术上可能存在的3大问题

【概要描述】最近,国内纸板行业正悄然流行“低温低压”技术,该技术的发展成熟将给国内纸板企业的生产力带来又一技术性革命。目前,国内部分纸板企业充当先锋勇于尝试,将“低温低压”技术率先应用在日常生产中。那么,究竟什么才是“低温低压”技术?另外,纸板生产中,配置多少蒸汽压力才算符合“低压”技术呢?

现状:国内低温低压技术应用情况并不乐观

曾有业内专家走访了国内数家运用“低温低压”技术较为成功的纸板企业,但明显发现“低温低压”技术实际运用情况并不乐观,如瓦线设计和实际生产情况均不乐观,致使产品质量也不稳定。此外,还发现当瓦线运行一段时间后,蒸汽压力又要恢复到以往的高压才能生产。

与欧美相比,我国低温低压技术上可能存在3大问题

该专家就低温低压技术,专门参观访问了欧洲发达国家多家纸板企业。通过交流和学习,基本了解了目前国外纸板企业所掌握的高新技术,与我国国内纸板企业所提出的“低温低压”概念,还是有偏差的,是值得商榷的。为此,笔者就以下几点心得与业内同仁分享:

控制各层纸和纸板的温度,控制低材质和高材质的温度

国内高速瓦线普遍采用“防弯翘系统”程序,通过检测和控制瓦线各关键点的纸板温度,确保纸板出驱动轮后的温度控制在合理的范围,致使纸板平整而不易变形。因此,我们需要控制各层纸和纸板的温度,控制低材质和高材质的温度。

在此提醒的是三层和五层纸板对热量的需求是不同的,如若采用统一的“低压”值生产纸板,那么瓦线供给的热量是无法满足纸板生产的热量需求

各部位的蒸汽压力并不是采用统一的“低压”值

笔者从国外提供的瓦线看其各部位配置的蒸汽压力情况,发现其蒸汽压力的分配也是有侧重点的。如一条幅宽2500mm,车速350m/min的瓦线,其蒸汽主管道蒸汽压力14kgf/cm².其压力分配大致如下:
 


(1)高定量纸板,双面机热板压力10-12 kgf/ cm².瓦楞棍压力8 kgf/cm².预热缸4-6 kgf/cm

(2)低定量纸板,双面机热板压力6-8 kgf/ cm².瓦楞棍压力6 kgf/cm². 预热缸2-4 kgf/cm

从压力分配表中,我们可以看出,纸板定量不同,蒸汽供给压力量也是不同的。所以在瓦线生产过程中,各部位的蒸汽压力并不是采用统一的“低压”值。尤其是需要“高压”的瓦线部位,还是要采用“高压”生产,唯有如此才能确保瓦线的高效生产和纸板品质。

不能盲目跟学国外经验

从某种程度上看,对于300m/min车速的高速瓦线,如此蒸汽压力供给确实对我们来说算是一种“低压”了,但我们并不能盲目跟学。

笔者分析其主要原因如下:

 

<1>国外高速瓦线所配置的瓦辊和双面机热板,均是周边加热型的,相对于我们国内腔式加热容器,其热效能高,温度转换快,是我们无法效仿的。

<2>国外瓦线各加热容器为满足纸板加热温度,均实施了蒸汽压力自动调整。同时在关键部位加装了很多弧形加热器进行热量补偿,这是我们容易忽略的。

<3>国外纸板厂粘合剂工艺和使用的原料,也与我们有较大的差异。他们采用的是小麦淀粉,糊化温度一般控制在53摄氏度左右,而我们一般用的是玉米粉或木薯粉,糊化温度在56-60摄氏度之间。

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国内纸板低温低压技术上可能存在的3大问题

最近,国内纸板行业正悄然流行“低温低压”技术,该技术的发展成熟将给国内纸板企业的生产力带来又一技术性革命。目前,国内部分纸板企业充当先锋勇于尝试,将“低温低压”技术率先应用在日常生产中。那么,究竟什么才是“低温低压”技术?另外,纸板生产中,配置多少蒸汽压力才算符合“低压”技术呢?

现状:国内低温低压技术应用情况并不乐观

曾有业内专家走访了国内数家运用“低温低压”技术较为成功的纸板企业,但明显发现“低温低压”技术实际运用情况并不乐观,如瓦线设计和实际生产情况均不乐观,致使产品质量也不稳定。此外,还发现当瓦线运行一段时间后,蒸汽压力又要恢复到以往的高压才能生产。

与欧美相比,我国低温低压技术上可能存在3大问题

该专家就低温低压技术,专门参观访问了欧洲发达国家多家纸板企业。通过交流和学习,基本了解了目前国外纸板企业所掌握的高新技术,与我国国内纸板企业所提出的“低温低压”概念,还是有偏差的,是值得商榷的。为此,笔者就以下几点心得与业内同仁分享:

控制各层纸和纸板的温度,控制低材质和高材质的温度

国内高速瓦线普遍采用“防弯翘系统”程序,通过检测和控制瓦线各关键点的纸板温度,确保纸板出驱动轮后的温度控制在合理的范围,致使纸板平整而不易变形。因此,我们需要控制各层纸和纸板的温度,控制低材质和高材质的温度。

在此提醒的是三层和五层纸板对热量的需求是不同的,如若采用统一的“低压”值生产纸板,那么瓦线供给的热量是无法满足纸板生产的热量需求

各部位的蒸汽压力并不是采用统一的“低压”值

笔者从国外提供的瓦线看其各部位配置的蒸汽压力情况,发现其蒸汽压力的分配也是有侧重点的。如一条幅宽2500mm,车速350m/min的瓦线,其蒸汽主管道蒸汽压力14kgf/cm².其压力分配大致如下:
 


(1)高定量纸板,双面机热板压力10-12 kgf/ cm².瓦楞棍压力8 kgf/cm².预热缸4-6 kgf/cm

(2)低定量纸板,双面机热板压力6-8 kgf/ cm².瓦楞棍压力6 kgf/cm². 预热缸2-4 kgf/cm

从压力分配表中,我们可以看出,纸板定量不同,蒸汽供给压力量也是不同的。所以在瓦线生产过程中,各部位的蒸汽压力并不是采用统一的“低压”值。尤其是需要“高压”的瓦线部位,还是要采用“高压”生产,唯有如此才能确保瓦线的高效生产和纸板品质。

不能盲目跟学国外经验

从某种程度上看,对于300m/min车速的高速瓦线,如此蒸汽压力供给确实对我们来说算是一种“低压”了,但我们并不能盲目跟学。

笔者分析其主要原因如下:

 

<1>国外高速瓦线所配置的瓦辊和双面机热板,均是周边加热型的,相对于我们国内腔式加热容器,其热效能高,温度转换快,是我们无法效仿的。

<2>国外瓦线各加热容器为满足纸板加热温度,均实施了蒸汽压力自动调整。同时在关键部位加装了很多弧形加热器进行热量补偿,这是我们容易忽略的。

<3>国外纸板厂粘合剂工艺和使用的原料,也与我们有较大的差异。他们采用的是小麦淀粉,糊化温度一般控制在53摄氏度左右,而我们一般用的是玉米粉或木薯粉,糊化温度在56-60摄氏度之间。

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